如何降低越南物流運輸成本做到以下四點即可： 一、交通基礎設施體系缺乏同步性，運輸方式的連接性效果較低，尚未發揮基礎設施、人力、國內和地區市場的資源，我國國際的各物流中心尚未得到應有的投資等導致物流成本較高并影響到越南經濟體的競爭力。 二、為了降低物流成本，有效連接交通基礎設體系，并將物流服務發展成為一個高附加值的產業，越南政府要求各部委、行業、地方根據自己的職能和任務制定落實具體執行計劃，其中包括6大任務：完善有關物流服務的政策和法律；改善物流基礎設施能力；提高企業能力和服務質量；發展物流服務市場；培訓和提高人力資源質量；增強對物流服務在國家發展事業中的重要性的認識。 三、越南政府要求交通運輸部完善法律規范性文件體系及政策機制，加大行政審批制度改革，簡化經營審批事項，合理地發展運輸方式，充分推動多項聯運和物流服務發展，降低物流成本，... ...
越南運輸物流注意事項
一般貨物搬運注意事項 第一條 盡量減少搬運次數；第二條 盡量使用搬運工具； 第三條 注意人身和物資安全； 第四條 注意物資的種類和標識，不能因搬運而使物資混亂不清； 方法：1、 在搬運物件前，應估計物件的重量和大小，太大太重不便于人力搬運時，最好采用其他方式搬運。 2、 搬運物件前，最好采取保護措施，如手套、口罩、工作服、安全帽等。 3、 搬運物件時，應先檢查物件是否有釘、類片以及各部件是否有松動現象、以免造成損傷。4、 搬運時應用手掌緊握物件，不可以只用手指抓住物件，以免物件滑脫。5、 搬運時，腳步要穩，小心行走，以防滑倒或絆倒。6、 放置物件時，要小心輕放，不能猛撞，以防損壞物件。 7、 有標識方法的物件，要按標識方法放置， 能倒放，同時，要將物件的物料標簽向外，便于讀數和識別。危險物品搬運注意事項&n... ...
越南物流常見的幾種運輸包裝
越南物流常見的幾種運輸包裝越南物流運輸包裝辦法物流行業已經和我們息息相關了，完全可以說，沒有物流，就沒有我們現代生活的一切。當我們把貨物交給物流運輸的時候，物流公司會根據我們承運貨物的大小、屬性來進行運輸包裝。今天我們把這些運輸包裝分類介紹一下，哪些貨物運輸用什么包裝，首要的幾個分類介紹一下，產品首要有設備配件、散裝產品、易碎品、電子，包裝箱首要采用：木箱、編織袋、紙箱、托盤。一、設備配件的包裝辦法和留意點設備產品首要是運用木箱包裝，這種木箱在外面能夠看到里面裝的是什么設備，在裝卸的時分一定留意搬運，由于一般的設備外面都有油漆，不小心就會把油漆碰壞，同時留下痕跡，客戶在收到設備的時分一定會追查物流公司的責任。二、散裝配件的包裝辦法和留意點散裝配件的包裝一般產用木箱，由于這些配件一般都是有質量，不需要過多留意外形，由于配件的外形一般不容易受傷，這是物流公司最樂意配送的產品。由于... ...
越南專線-越南有哪些主要港口
越南專線-越南有哪些主要港口越南主要的兩個港口是：海防港（HAIPHONG）胡志明港（HOCHIMINH ）其中胡志明現在分為：胡志明國際港（HOCHIMINH VICT），胡志明泰萊港（HOCHIMINH CAT LAI），胡志明新港（HOCHIMINH NEW PORT）其余的港口：邊水（BEN THUI），鴻基（HOHGAY），順化（HUE），廣義（KWANG YEN），美富（MY THO），芽莊（NHA TRANG），錦普港（PORT CAMPHA），雷東港（PORT REDON），歸仁（QUI NHON），榮市（VINH），頭頓（VUNG TAU），河內（HANOI），富隆港（PHUOC LONG），峴港（DANANG），西貢（SAIGON）。交通部直接管轄的8大港口為廣寧、海防、爐門、歸仁、義安、芽莊、峴港和西貢港。2005年客運量1.71億人，貨運量6298萬噸... ...
越南物流專線運輸中貴重貨物應提前做好哪些防護措施？
在物流運輸中出現貨損的情況比比皆是，從而導致托運方和委托方出現爭執，但由于責任又無法明確劃分，最終不了了之，委托方損失慘重，托運方名譽受損；如果運輸的是普通貨物還好，損失不會太大，如運輸的是貴重貨物那損失可就大了，少則幾萬元多則幾十萬元甚至上百萬元。那么運輸貴重貨物時如何有效預防或減少貨損的狀況發生呢？為此小編總結了幾點措施，如下： ⑴ 貴重貨物無論是在包裝、搬運、物流等各環節的處理都可謂是一項技術活，如何確保貴重貨物安全運送到目的地是大家都在關注的問題。貨損的出現原因有多方面，包裝不到位貨物在流轉的環節上比較容易出問題，搬運技術不到位容易磕、碰壞貨物，運輸中安全措施不到位也容易損壞貨物；所以貴重貨物每一項的安全護衛措施一定要做到位，萬不可掉以輕心，才能保障貨物安全到達目的地。 ⑵ 貴重貨物的包裝要因貨而議，但有一共同點，外包裝用木材制作木框或木箱可增加安全系數，內包裝一... ...
